国内燃油期货行情
〖壹〗、整体下行趋势显著2025年燃油期货费用受世界油价低位震荡和全球石油供应过剩预期主导，全年累计跌幅显著 。以布伦特原油期货为例 ，2025年收盘均价为618美元/桶 ，较2024年的777美元/桶下跌152%，跌幅达159美元/桶 。
〖贰〗 、025年国内燃油期货费用受世界油价 、供应过剩预期及地缘政治等因素影响 ，全年以跌为主 ，局部时段出现反弹。全年费用走势核心特征 整体下行：受世界油价低位震荡、全球石油供应过剩预期主导，2025年燃油期货费用整体呈下行趋势，全年累计跌幅显著 。
〖叁〗 、期货燃油通常指燃料油期货 ，是以石油加工产物燃料油为标的的能源期货品种 ，主要用于船舶 、发电、工业等领域，其市场行情受全球经济形势、世界原油费用 、地缘政治局势及季节性需求等因素综合影响 。期货燃油的定义与分类定义：期货燃油是以燃料油为标的的标准化合约 ，在期货交易所进行交易。
〖肆〗 、国内燃油期货行情要结合当下市场动态 ，2025年5月主力合约SCFU受世界油价、供需关系和政策因素影响，呈震荡偏强走势 ，具体费用以实时交易数据为准。影响国内燃油期货行情的关键因素1）世界油价联动：世界原油费用像布伦特 、WTI是国内燃油期货重要借鉴 ，世界油价涨，国内燃油期货通常同涨；反之则受压 。
国内原油是看布伦特还是wti?
国内原油既不是看布伦特原油 ，也不是看WTI原油 ，而是关注中质含硫原油 。以下是对这一观点的详细解释：国内原油期货的标的 中质含硫原油：国内原油期货的标的物是中质含硫原油，这与布伦特原油和WTI原油在品质上存在差异。布伦特原油主要产自北海地区 ，属于轻质低硫原油；而WTI原油则主要产自美国 ，同样以轻质低硫为特点 。
在国内进行原油交易或分析时，首选布伦特原油，特定场景需兼顾美国原油（WTI） 。
国内原油既不单纯借鉴布伦特原油 ，也不直接借鉴WTI原油 ，而是以中质含硫原油作为主要借鉴基准。具体分析如下：中质含硫原油的定位中国原油期货（INE原油期货）于2018年3月26日在上海世界能源交易中心挂牌上市，其标的物为中质含硫原油 。
在金融市场中 ，布油（布伦特原油）和美油（WTI 原油）是两种备受关注的重要原油品种 。了解它们的特点以及这些特点对市场交易的影响 ，对于投资者和交易员来说至关重要。它们之间存在着一系列的区别，这些区别对全球原油市场产生着深远的影响 。
国内原油既不是看布伦特 ，也不是wti ，就是看中质含硫原油 。原油期货（Crude Oil Futures，简称为OilFut）是最重要的石油期货 ，采用远期石油费用进行交易 ，实行T+0买卖合约的交易方式，计价公式是基准价+/-贴水。
中国现货原油费用走势
如伊拉克战争期间 ，原油费用大幅上涨 。 美元汇率：原油以美元计价 ，美元汇率的波动会对原油费用产生反向影响 。美元贬值时，购买原油等以美元计价的大宗商品成本相对降低，会刺激需求 ，推动油价上涨；美元升值则会使原油费用承压。国内供需因素 国内经济发展：中国经济的增长速度决定了国内对原油的需求规模。
国内现货原油费用动态根据最新数据 ，SC原油主力合约最新价为655元/桶（不含税），较前一交易日上涨1元（+10%） ，日内波动区间为650.9-658元/桶 。持仓量减少1308手至848万手 ，成交量607万手，显示市场短期交易活跃度有所下降 ，但费用仍受多头支撑 。
核心油种最新报价WTI（库欣）原油现货：5月9日最新约972美元/桶 ，较4月27日的989美元/桶回落约17美元，短期跌幅明显；布伦特原油现货：5月9日最新区间为100.27-1061美元/桶 ，较4月27日的1189美元/桶回落约12-13美元 ，回落幅度略高于WTI。
此前预期为900美元/桶以上均为远期预测费用，并非当前实时现货费用 。
世界原油与国内原油走势整体趋同但存在差异 ，核心受定价机制 、市场供需等因素影响 。
2026年历史油价
〖壹〗、截至2026年4月28日 ，国内油价已完成8轮调整，累计汽油上调2740元/吨 、柴油上调2635元/吨，约合上涨12元/升 ，当前92号汽油普遍接近9元/升；世界油价WTI约937美元/桶 、布伦特约1023美元/桶 ，下一轮（5月8日24时）预测上调210元/吨（约0.16-0.19元/升）。
〖贰〗、026年5月8日24时起，国内汽 、柴油费用每吨分别上调320元和310元 ，湖北省具体零售价同步调整 ，加满一箱油约多花12元 。调价核心内容根据国家发改委通知，自2026年5月8日24时起 ，国内成品油费用迎来年内第七次上调 。其中 ，汽油标准品每吨上调320元，柴油每吨上调310元。
〖叁〗 、约0.44元/升） 。最新零售价（2026年4月25日）95号汽油：全国平均约03元/升 。92号汽油：全国平均约48元/升。0号柴油：部分地区低于13元/升 ，具体费用因运输成本、区域政策等因素存在差异 。后续调整预期 下一轮调价窗口：2026年5月8日24时 。
〖肆〗 、2026年1月20日24时起 92号汽油：68元/升95号汽油：11元/升98号汽油：61元/升0号柴油：32元/升此次调价后费用处于全年较低水平 ，可能与世界原油市场供需调整或国内定价机制相关。
〖伍〗 、026年5月4日国内92号、95号、98号汽油费用因地区而异，多地92号汽油费用在4元/升以上 ，95号汽油部分城市逼近或突破9元/升 ，98号汽油费用普遍高于5元/升。
